Hürmüz Boğazı’nın Kapanması Dünyayı Tasarruf Moduna Soktu: Enerji Krizi Kapıda!

Hürmüz Boğazı’ndaki fiili kapanma, küresel ekonomiyi derinden etkileyerek enerji, ticaret ve finans alanlarında ciddi baskılara yol açtı. Bu durum karşısında dünya genelindeki hükümetler, enerji tüketimini azaltmaya yönelik acil önlemler almaya başladı. Birçok ülke, evden çalışma düzenlemelerini yaygınlaştırma ve araç kullanımını kısıtlama gibi adımları içeren yeni ekonomi paketleri hazırlıyor.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Orta Doğu’daki artan gerilimin küresel petrol arzında tarihin en büyük kesintisine neden olabileceği uyarısında bulunarak, petrol tüketimini hızla düşürecek radikal bir eylem planı çağrısı yaptı. IEA’ya göre, Orta Doğu’daki askeri çatışmalar benzeri görülmemiş bir küresel enerji krizini tetikleyebilir. Bu nedenle yakıt sarfiyatını azaltmak amacıyla uzaktan çalışma modellerine geçilmesi ve otoyollardaki hız limitlerinin düşürülmesi öneriliyor.

Bu küresel etkilere ilk tepki veren ülkelerden biri Vietnam oldu. Ülke, Orta Doğu’daki gerilimin yakıt tedarikinde yarattığı baskı nedeniyle vatandaşlarına evden çalışma ve toplu taşıma kullanma çağrısı yaparken, iş yerlerine de uzaktan çalışmaya geçme tavsiyesinde bulundu. Nepal ise devlet daireleri ve eğitim kurumlarında haftalık tatili cumartesi ve pazar günlerini kapsayacak şekilde iki güne çıkardı.

Güney Kore, petrol tüketimi açısından ilk 50’de yer alan şirketlerden enerji tasarrufu planları hazırlamalarını isteyeceğini ve hedeflere ulaşan firmalara teşvikler sunulacağını duyurdu. Ayrıca, Orta Doğu’daki gerilimin ekonomik etkilerini hafifletmek amacıyla 26,2 trilyon won (17,7 milyar dolar) tutarındaki ek bütçe tasarısına onay verdi.

Tayland ve Malezya da benzer şekilde, devlet kurumlarındaki çalışanların evden çalışması veya uzaktan çalışma düzenine geçmesi talimatını verdi. Tayland Başbakanı, özel sektörün de bu düzenlemeyi benimsemesi çağrısında bulundu.

Trinity College Dublin’den Örgütsel Davranış Profesörü Wladislaw Rivkin, enerji krizine karşı alınan bu önlemlerin, Kovid-19 salgınında uygulananlara benzerlik taşıdığını ancak amacın salgındaki gibi kişisel teması sınırlamaktan ziyade yakıt tüketimini azaltmak olduğunu belirtti. Rivkin, uzaktan çalışma uygulamalarının, işe gidip gelme sıklığını azaltarak enerji tasarrufu sağladığını vurguladı. Ancak bu önlemlerin, özellikle arabayla işe gidip gelenlerde daha etkili olacağını, bisiklet veya toplu taşıma kullananlarda etkinin daha az olacağını ekledi.

Rivkin, krizin uzun vadede yakıt maliyetlerinde artışlara yol açması durumunda, bunun insanların işe gidip gelme alışkanlıklarını ve ulaşım tercihlerini etkileyebileceğini ve potansiyel olarak 4 günlük çalışma uygulamasını tetikleyebileceğini öngörüyor. Ancak, Kovid-19 salgınındaki gibi geniş çaplı sokağa çıkma yasakları ve seyahat kısıtlamalarının uygulanması beklenmiyor. Rivkin’e göre, bu durum bir halk sağlığı krizinden ziyade ekonomik bir kriz olduğu için, hükümetlerden çok tüketicilerin davranışlarıyla şekillenecektir.

Kaynak: https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/hurmuz-bogazi-kapandi-dunya-tasarruf-moduna-gecti-946282.html