Türkiye’den Havacılıkta Büyük Atılım: DHMİ, AB Destekli Yeni Nesil Hava Trafik Projelerinde Lider Rolde!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı bir bildiriyle Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün önemli ortakları arasında yer aldığı havacılık projeleri hakkında detaylı bilgiler paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Avrupa Birliği (AB) tarafından desteklenen ve Avrupa Hava Trafik Yönetimi Araştırmaları Ortak Girişimi (SESAR JU) tarafından koordine edilen “Kentsel ve Kritik Alanlarda Yapay Zeka Destekli İnsansız Hava Araçları Operasyonları İçin Bütüncül ve Dinamik Bir Sistem Geliştirilmesi (AI4HyDrop) Projesi”nin başarıyla sonuçlandığını duyurdu. Ayrıca, DHMİ’nin önemli katılımcılarından biri olduğu “Uyumlu Birlikte Çalışabilirlik İçin Hizmet Platformunda Hava Trafik Yönetimi Operasyonları (ATMOSPHER) Projesi”nin de AB finansmanı almaya hak kazandığını belirtti. Bu projeler, **yeni nesil hava trafik yönetimi** ve **yapay zeka destekli insansız hava aracı operasyonları** alanında Türkiye’nin rolünü güçlendiriyor.
Uraloğlu, DHMİ’nin **AB destekli havacılık araştırma ve geliştirme projelerinde** aktif bir rol üstlendiğinin altını çizdi. Kurumun, **yapay zeka destekli insansız hava aracı (İHA) operasyonlarından** başlayarak, **dijital hava trafik yönetimi** sistemlerine kadar uzanan geniş bir yelpazede çalışmalar yürüttüğünü ifade etti.
Bakan, 2023-2026 yıllarını kapsayan AI4HyDrop Projesi ile kentsel bölgelerde **yapay zeka tabanlı** yarı dinamik **hava sahası çözümleri** geliştirildiğini vurguladı ve projenin detaylarını aktardı:
“AI4HyDrop Projesi sayesinde, **insansız hava araçlarının (İHA)** ses, radyo frekansı ve görsel izlerini takip edebilen gelişmiş teknolojik altyapılar oluşturuldu. Bu proje kapsamında, otonom uçuş planlarının uçuş öncesinde izlenmesi, değerlendirilmesi ve buna yönelik öneri sistemlerinin geliştirilmesi üzerine yoğunlaşıldı. Özellikle kentsel ve kritik bölgelerde **İHA’ların güvenli operasyonları** için izleme, uçuş izni uygunluğunu denetleme ve operatörlerle kesintisiz iletişim kurma kapasiteleri artırıldı. Bu projenin sonuçları, geleceğin **insansız hava trafik yönetimi** sistemleri için değerli bir bilgi birikimi sağlayacaktır.”
AI4HyDrop Projesi’nin başarılı bir şekilde tamamlanmasının ardından, DHMİ’nin liderlik ettiği ATMOSPHER Projesi’nin SESAR JU’nun teknik yeterlilik standartlarını başarıyla geçtiğini belirten Uraloğlu, bu önemli gelişmeye dikkat çekti. Proje konsorsiyumunda DHMİ’nin yanı sıra İstanbul Teknik Üniversitesi ve TÜBİTAK BİLGEM gibi Türk kurumlarının da bulunduğunu aktardı. Bu konsorsiyumun, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL) ile birlikte Bulgaristan, Çekya ve Romanya’nın **hava seyrüsefer hizmet sağlayıcı** kuruluşlarıyla yakın işbirliği içinde çalışacağını vurguladı. Bu **uluslararası işbirliği**, **hava trafik yönetiminde** Türkiye’nin küresel konumunu güçlendiriyor.
Uraloğlu, ATMOSPHER projesi kapsamında, “uçuş rotası tabanlı operasyonlar” ve “hava sahası talep-kapasite dengeleme” gibi kritik alanlarda **yeni nesil dijital hava trafik yönetimi platformları**nın geliştirileceğinin altını çizdi ve hedefleri paylaştı:
“Bu **AB destekli proje** sayesinde, **hava trafik yönetiminde** ülkeler arası koordinasyonu pekiştirmeyi, **operasyonel verimliliği** artırmayı ve Avrupa’daki **hava trafik yönetimi sistemleriyle** tam uyumlu, yenilikçi çözümler üretmeyi amaçlıyoruz. **Yapay zeka destekli İHA operasyonlarından** **dijital hava trafik yönetimine** kadar geniş bir spektrumda yürütülen bu **havacılık teknolojileri** projeleri, Türkiye’nin bu alandaki yetkinliğini ve küresel rekabet gücünü önemli ölçüde yükseltmektedir. DHMİ’nin bu tür **araştırma ve geliştirme projelerinde** aktif rol alması, hem **uluslararası işbirliklerimizi** sağlamlaştırıyor hem de ülkemizin **havacılık teknolojileri** alanındaki gelişimine katkısını artırıyor.”
